2025“越来越好”国际设计大赛上配资业务，广州交出了一份惊艳的成绩单：在来自全球的激烈竞争中，广州报送的1613件作品里，有66件脱颖而出获奖，其中11件斩获最高级别大奖，参赛数量、获奖总数均位居第一。
这不是偶然的闪光。凝结着智慧与匠心的产品背后，藏着广州正默默发力的一条新赛道：工业设计。
近年来，广州在工业设计领域，不仅连续举办重大赛事，更孕育出一批在全球都有影响力的设计驱动型企业和产品。广州为什么如此重视工业设计？它能为一座城市、一个产业甚至普通人的生活带来什么？
很多人可能觉得，“工业设计”听上去有点遥远，像是工程师和艺术家在工作室里琢磨的事儿。实际上，它离我们的生活很近。从你用的手机、乘坐的高铁，到医院里的救命设备、甚至航天发射的火箭，背后都有工业设计深度参与。
工业设计不只是“让产品变好看”的美学修饰，而正成为广州破解产业难题、叩响未来之门的一把关键钥匙。
让产品“好看更好用”
从字面上理解，工业设计为了“让产品更好看”，但这只是表象。其核心是用系统性创新思维解决实际问题。
这一点，在奇点医疗科技（广州）有限公司设计的Life-D100供体灌注机上，体现得尤为深刻。长期以来，我国的器官捐献与移植面临巨大挑战，如何最大限度地保持离体器官的活力是关键难题，传统的低温保存方法效果有限。Life-D100供体灌注机通过模拟人体生理环境，为摘除后的器官提供持续的血液灌注，将器官移植推向“热移植”时代。
“工业设计不只是外观设计，还是非常全面的设计体系，”奇点医疗工业设计工程师罗炜斯说，“包括工艺、人机工程学、交互体验等。”例如，供体灌注机的设计目标之一，就是要让医生能在抢救生命的黄金时间里，快速、无误地操作。为此，设计团队与机械、硬件、软件工程师反复沟通，确保设备不仅可靠，而且易用。它解决的不仅是技术问题，更是临床救治中的效率与安全性问题。
同样，广钢气体的“芯气赋能”计划，瞄准的是中国半导体产业的“卡脖子”环节——电子大宗气体。芯片制造过程中，上百道工序都需要特定气体参与，气体纯度直接影响了芯片质量。过去，这一市场长期被外资企业垄断。
广钢气体副总裁刘继雄介绍，他们用五年时间，从研发走向商业化，最终实现了纯度高达“9个9”（99.9999999%）的氮气稳定量产。“客户停电，我们的氮气供应也不能停。”这种对稳定性和纯净度的极致追求，背后是一整套从设计、供气到运营（BOO模式）的国产化创新体系。
工业设计在这里，是构建一个“零感知”却至关重要的支持系统，保障了中国芯片产业链的安全与自主。
“神奇之手”有力托举
广州囊括了联合国41个工业大类中的35个行业，拥有6个产值超千亿的先进制造业集群。在这里，工业设计堪称是推动“制造”迈向“智造”的“神奇之手”。
广船国际有限公司自主研发的“探索三号”科考船，是一艘能破冰、能深潜、能考古的“全能型”船舶。从外观看，“探索三号”艳紫色的船身在一众钢铁巨轮中尤为抢眼。
“紫色是团队中80、90后年轻人参与决定的，”“探索三号”总设计师何光伟说，“即便是严肃的科考装备，设计也在关注人的感受与体验。”这本身就是一种产业思维的升级。产品不仅要功能强大，也要与使用者建立情感连接。
从中国沿海驶向极地，科考船需要克服极地严寒、冰层阻碍、磁场干扰、长续航等无数难题。
“中国并非环北冰洋国家，这就要求科考船去一次就要能长期作业。”何光伟谈到，为适应我国的科考国情，船舶设计中集成了智能航行、能效、机舱和平台四大智能系统，可显著提升作业效率与安全性。
基于现实需求的务实创新，正是广州制造业的底色。除了探秘深海，中科宇航技术股份有限公司打造的“力箭一号”运载火箭，已迈入规模化量产、批量化交付、常态化运营的成熟阶段。
据力箭一号运载火箭副总师项泽斌介绍，该产品目前可提供“航班式”发射服务，支持单星发射、多星发射、星座快速组网和补网发射，具有较强的任务适应性，为我国运载火箭领域的技术变革作出了重要贡献。“力箭一号”不断压缩发射成本与周期，力争将火箭从稀缺品转变为工业品。
从解决器官移植的临床难题，到突破大宗气体的技术封锁；从打造驰骋冰海的科考重器，到构建直上重霄的商业火箭……作为融合技术创新、工程实现与用户体验的系统工程，工业设计是制造业向价值链高端攀升的重要推手。
城市竞争的“新答卷”
宝马、苹果、戴森等全球顶尖品牌，隶属领域不同，却有一个共同点——创始团队中都有一位专职做设计的人员。
据先进制造商学院研究统计，欧美发达国家的工业设计资金投入，一般可以占到总产值的5%到15%，高的甚至可占到30%，而中国制造企业在工业设计方面的投入几乎不到1%。
纵观全球顶尖品牌，别具一格的设计，往往是其重要标识；放眼整个社会，工业设计更是国家工业竞争力的重要标志之一，是提升工业竞争力的有效途径。
作为中国工业设计发源地之一，广州曾获联合国工业发展组织“定制之都”称号，并入选工信部服务型制造示范城市，培育了11家国家级、112家省级、198家市级工业设计中心。近年来，设计提升了产业价值，升级了城市空间。
企业用工业设计争夺行业话语权。
凌度智能的高空清洗机器人，用强大的吸附与AI识别系统，将“蜘蛛人”从高危作业中解放出来，并牵头制定国内该领域首个团体标准；极飞科技的农业无人车，深入果园大棚，以精准施药重新定义智慧农业。它们不再是跟随者，更是用原创设计回应世界性难题的破题者。
城市用工业设计激发创新基因。
昔日白云区年产值仅5000万元的村镇工业集聚区，如今已成产值超800亿的“广州设计之都”，吸引400多家优质企业进驻。海珠区则将工业设计列为重点发展的生产性服务业，凭借毗邻琶洲的科技优势，汇聚一批设计创新企业，形成了“链主企业+公共平台+创新人才”的产业生态。
做强工业设计，对广州而言，是锻造经济韧性的战略投入，是提升国际影响力的长远布局，更是对“如何让城市生活更美好”这一命题的持续作答。这不再只是一场关于美学的竞赛，而是一次关于发展逻辑的进化。
广州，正在用设计，书写面向未来的新答案。
南方+记者 李鹏程配资业务
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